极度深寒
2025香港车博会：长安品牌正式进军香港市场，多款车型亮相_我的网站
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本场思享会以“渝越向新 共启新程”为主题，邀请各位顶级行业专家和企业领导就中国汽车产业的新时代发展进行分享。恰逢成立20周年之际，也在活动现场正式发布了“20周年焕新战略”，启动“818全球购车节暨20周年庆典活动”。
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针对车市“反内卷”的新热点，还在本场思享会就《存量竞争时代，如何鼓励高质量竞争》话题与厂商代表展开主题对话。
D | 其中，阿维塔品牌5月底刚刚登陆香港市场，阿维塔11在香港地区的起售价为51.38万港币，约合人民币47万元。
同时，莅临现场的还有来自全国各地的100余位主机厂领导，以及平安产险、之家联盟、空间站等合作伙伴负责人。向新向上，中国汽车业机遇与挑战并存
近日，国家主管部门和主流行业协会纷纷将目光投向汽车市场，明确表态反对无底线的“价格战”，避免“恶性竞争”。值得一提的是，官方在现场举办香港首批阿维塔车主和深蓝S07交付仪式，并介绍自身在出海方面取得的阶段性成果。
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王军庆在致辞中就提到，2024年超两百款车型降价，行业利润降至4.3%。
G | 2025年1-4月有60多款车降价，销量虽增10%，但一季度利润率进一步跌至3.9%。新车还采用了隐藏式门把手，进一步优化该车的风阻系数。
H | 销量增利润降，这违背市场经济规律，冲击企业经营，阻碍研发，影响产品质量、服务，甚至带来安全隐患，损害消费者权益。
I | 其尾部整体造型比较圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。他呼吁，价格战没有赢家也没有未来。比较有特点的是后车窗采用垂直设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜式设计，视觉感官上更加紧凑。车身尺寸方面，其长宽高分别为4895/1970/1601mm，轴距为2975mm。面对反内卷的困局，唯有加大研发投入，实现差异化创新，努力开拓国际市场，才可以推动汽车产业高质量发展，向着汽车强国目标迈进。
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K | 整个中控台立体且有层次感，由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成。配置方面，新款阿维塔11提供鸿蒙座舱、HALO交互屏、DMS主驾监测摄像头、驾驶员疲劳监测、手势控制、哨兵模式、方向盘加热、发动机主动降噪、环抱式氛围灯(256色+亮度可调+呼吸效果)等。配色方面，该车将提供皓白、曜灰、曜黑、雾绿、晖金、墨灰-哑光、曜灰/曜黑-双拼共计7款外观配色；素黑、青灰、勃艮第红、暮紫/烟白共计4款内饰配色供用户选择。
L | 他描述，2025年以来，中国汽车行业加速构建高质量发展新秩序，主要表现为三点：一、在政策指引下，中国汽车在新能源、智能化等领域持续的在引领全球；二、主管部门对于智能化的过度宣传，水军攻击等行为的加强规范和整治；三、无序的内卷和价格战伤害行业的健康发展已经在逐步的被约束和监管。而长安汽车在第三次创业中坚定转型，在三大战略、三大新能源品牌发展当中实现新的突破。其中的ADS 3.0运用GOD大网场景理解+PDP端到端网络的全新架构，可自主学习并模拟人类驾驶决策。
战略焕新，20岁走向新征程
在本场私享会活动现场，CEO杨嵩隆重发布了“20周年焕新战略”。无论起点、终点是地库车位还是路边临时停靠车位，阿维塔11均可实现“车位到车位，一键自己开”。据他观察，当下汽车市场有五大趋势：第一，市场明升暗降，每年的效率在增长，但销售收入在下降；第二，全新车型销量下滑；第三，置换用户成为消费主力；第四，二手车市场潜力巨大；第五，技术浪潮仍处在初级阶段。 动力方面，增程版搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，电机最大功率231千瓦，搭配39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC工况纯电续航225公里，综合续航1065km；同时，阿维塔11纯电车型标配800V碳化硅平台，搭载华为最新一代的DriveONE碳化硅电驱，华为DriveONE碳化硅电驱具备华为iTRACK功能，可实现毫秒级扭矩微调，从而提升整车平顺性和安全性。具体来看，纯电版本车型提供单电机后驱和双电机四驱两种，前者电机总功率为237千瓦，峰值扭矩为396牛·米，后者电机总功率为402千瓦，峰值扭矩为687牛·米，电池方面，其将配备116.79kWh电池组，并提供760km和815km的CLTC纯电续航里程。基于上述趋势判断，杨嵩给出了未来二十年的发展方向。首先，仍将坚持“两个不变”：保持最专业权威的汽车内容平台不变，以及保持“用户第一”的初心不变。● 深蓝S05
M | 借助BEST（Brand-品牌聚势，Engage-效果激活，Sales-销量增长，AI Turbo-AI提速）全链穿透增长引擎，将助力厂商“品、效、销”全面跃升。
破除内卷，新时代汽车业高质量竞争的新机遇
在本场思享会现场，高级副总裁王秋凤主持了主题沙龙，与厂商代表共同探讨“存量竞争时代，如何鼓励高质量竞争”。同时，该车采用三辐式平底方向盘，搭配15.6英寸向日葵屏幕，支持左右旋转，搭载DEEPAL OS 3.0系统。
N | 长安汽车品牌公关部品牌总监房楠、东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞、北京汽车制造厂（青岛）有限公司总经理顾志宏、岚图汽车科技有限公司销售公司副总经理曾清林、中国平安财产保险股份有限公司重庆分公司总经理何莹、中国汽车流通协会副秘书长田甜展开了思想碰撞。本次主题沙龙话题涉及恶性竞争和良性竞争的区别、新时代该如何进行高质量竞争等。
o | 深蓝S05提供月晖白、流光银、苍穹黑、星辰蓝、荧月灰5款车漆。
p | 顾志宏称，用户就在那里，需要自身的能力达到相应的水平。何莹称，深度开发并快速响应客户需求是高质量竞争的关键。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
q | 田甜则强调，经销商和主机厂是唇齿相依的关系，必须要提倡行业自律，让企业靠硬实力坚持到最后。
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王秋凤总结称，当今汽车行业的每一个汽车人非常不易，激烈竞争不可避免，但是“没有经过血与火洗礼的产业诞生不出世界级企业”。动力方面，新车有纯电和增程两种动力可选。她希望中国汽车行业的各位同仁能穿越今天的黑暗，用高质量竞争的方式杀出一条血色黎明来！策略革新，助力汽车营销持续增效
为了与主机厂共同面对未来的不确定性，新车事业部营销业务副总裁黄河发布了Q3主机厂营销策略，助力厂商“变流量为销量”。品牌层面，推出原创内容“新高地”和智能评测“新体系”，提升品牌价值。销售方面，提供线上线下一站式购车服务，助力主机厂品效销提升。在整体提效方面，结合2025ALL IN AI的战略方向，将重磅推出智能产品体系，以五大全新AI产品来赋能厂商的云销全链路。
s | 同时，将举办818全球购车节，打造“汽车科技节、品牌车友节和汽车消费节”三大主题活动的汽车狂欢盛宴，联动政府投放消费补贴，构建全场景购车生态。增程版搭载95马力的1.5L增程器，电机最大功率有238马力和258马力两种，CLTC纯电续航里程分别为125km、215km和285km，综合续航最高1200km。纯电版本电机最大功率为258马力，CLTC续航里程为520km和628km。
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u | 未来，空间站将打造三个线下及两个线上核心能力。新车支持3C快充，15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。（文/ 周易）
海外市场，中国汽车跨入年销5000万台的机会
乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树分享了政策推动下的车市发展趋势。
v | 他预测，2025年车市有望实现3%以上的增长。但中国汽车虽规模庞大，却未充分走向世界。当下，自主品牌新能源车海外份额仅约10%，面临出海挑战。
w | 然而，未来的海外市场需求巨大，尤其在电动化、插混车型方面。中国车企需抓住机遇，提升海外市场份额。
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y | 未来，汽车将从机械产品转变为耐用电子消费品，带来市场爆发式增长。中国车企在新能源转型中面临百年未有之机遇，未来规模有望实现从现在的3000万到5000万的跨越，出口占比也将大幅提升。
结语
经过二十年的用户服务与产业深耕，以移动端日均7000万DAU的用户规模，构建了覆盖“看车-买车-用车-换车”的全生命周期服务体系。作为国内最专业权威的汽车内容平台，从首创专业汽车评测标准，到打造行业领先的VR看车体验；从建立真实车主口碑库，到运用庞大的数据资源帮助用户科学决策，每一个创新突破都源于对用户需求的深入洞察。“用户始终是我们的第一优先级。”正如“大家长”CEO杨嵩所说，“二十年的发展历程证明，只有真正以用户为中心，才能赢得市场的认可和信赖。”站在二十周年的崭新起点，将继续秉持“用户至上”的核心价值观，坚持打造专业权威的内容平台和坚守“用户第一 ”的初心不变，同时“All In AI”深度拥抱人工智能技术，并加速从汽车垂媒进化为汽车生态科技公司。
z | 在创新科技与人文温度的交融中，必将开启更加精彩的下一个二十年，与亿万用户共同驶向更便捷的智能出行新时代！
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Published on:17:34:38
