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校媒观澜 | 让算法“看见”真实的人，从等得起红灯开始_我的网站

一 |     苏州大学 温婧如          近日，江苏苏州交管部门推出外卖配送新规，骑手在配送途中因合规等待红灯所消耗的时间将被正式纳入“预计送达时间”，8月起于姑苏区与工业园区率先试点，为骑手们的“超时焦虑”松绑。让骑手可以安心等红灯，不只是一条配送规则的优化，更是“效率至上”的平台算法对现实逻辑做出的一次让步。    【环球网科技综合报道】7月22日消息，据appleinsider报道称，苹果公司要求推翻6.34亿美元专利侵权赔偿及重审的请求被正式驳回。这一裁决标志着这场始于2020年、历时六年的苹果与医疗技术公司Masimo之间的专利纠纷在联邦法院层面迎来阶段性终结。         长期以来，外卖骑手被困在算法编织的围城中。平台算法系统不断压缩预计送达时间，等红灯甚至成为奢侈，每一次“停下来”都可能意味着超时罚款，骑手不得不为了追求速度冒险闯红灯，面临违章惩处与安全风险。         此次诉讼的核心争议在于Apple Watch的血氧监测技术。苏州此次试点不再将问题简单归咎于骑手个人违章，而是直面算法结构中的深层漏洞，让红灯时间被看见、被计入，让骑手有条件、有底气遵守交通法规。         承认“等待红灯”的正当性，不仅关乎交通安全，更关乎一线劳动者基本的劳动尊严。此前，陪审团裁定Apple Watch的心率监测与通知功能侵犯了Masimo的脉搏血氧测定专利，并判令苹果支付6.34亿美元赔偿金。

二 |          苹果方面曾以“Apple Watch并非涉案专利所定义的‘病人监护仪’”为由提起上诉，但法官塞尔纳在裁决中支持了陪审团的结论。算法可以计算最短路径、最优时效，但不该把骑手压榨成只知奔跑的“配送单元”。

三 | 随着重审请求被拒，该笔巨额赔偿基本落槌。         尽管苹果在赔偿环节败诉，但在产品禁售方面，Masimo未能实现其最终诉求。         值得注意的是，这笔巨额赔偿的最终接收方已发生变更。         苏州此次系统性改革还包括“连续跑单4小时强制休息提醒”“连续跑单12小时强制下线机制”，以及充电、话费补助的正向激励等配套机制，更是让政策从“给等待留时间”走向“给人留空间”。2026年6月，全球医疗科技巨头丹纳赫（Danaher）宣布以99亿美元完成对Masimo的收购。         雨天路滑的减速预留时间、老旧小区无电梯的爬楼时间等被算法“隐形化”的现实阻力，同样需要被纳入系统考量。丹纳赫预计Masimo在2027年的EBITDA将超过5.3亿美元，因此苹果支付的6.34亿美元赔偿金将成为新东家的一笔可观收益。（青云）。除外卖行业以外，网约车司机、快递小哥等新业态群体面临的系统性困境同样需要被进一步“看见”。苏州试点的意义不在于毕其功于一役，而在于开辟一条以人文关怀优化技术逻辑的方向。

四 | 让技术从“驾驭人”回归“服务人”，让城市治理在每一次规则微调中，积攒起属于人的温度。

五 |

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Published on:14:51:36