被困在美国巴尔的摩大桥下的大理号船员们已经度过了长达七周的艰难时光，仍然看不到回家的希望。在接下来的一周里，当他们警惕地研究这个事件的闪亮的余辉时，他们对这个伽马射线暴似乎是如此的完全明亮感到震惊。最终，这个奇观的纯粹强度为它赢得了一个合适的名字，以配合它的机器人名称GRB221009A：B.O.A.T.--“有史以来最亮的”。美国西北大学的天文学家Jillian Rastinejad在一份声明中说：“这个GRB是一个非常罕见的事件。"它是如此之亮，以至于它两次触发了Swift 伽马射线望远镜，并使探测器完全饱和--这是我在观察伽马射线源的过程中从未见过的。
三 | ”那么，这个破纪录的爆发的根源是什么？科学家们推断，也许是一些同样令人费解的极端现象。截至目前，主要的假设是这个GRB是由一颗古老的恒星在转变为一个巨大的黑洞时死亡产生的。
四 | 这里的想法是，在遥远的宇宙中，一颗巨大的超新星可能刺激了一个黑洞的诞生，而众所周知，黑洞会喷出几乎以光速飞行的最高粒子射流，也许这个黑洞的射流会将其内容喷向地球。马里兰大学的天体物理学家Brendan O'Connor在一份声明中说：“我们认为这是一个百年一遇的机会，可以解决有关这些爆炸的一些最基本的问题，从黑洞的形成到暗物质模型的测试，”他帮助最初观察了GRB。3月26日，大理号货船在失去动力后不幸撞上了弗朗西斯·斯科特基大桥，造成了六名建筑工人的悲剧性死亡。自那以后，21名船员的生活陷入了一片混乱。
五 | 他们不仅面对着巨大的心理压力，还不得不面对一系列复杂的法律和行政问题。此外，如果这个爆发真的像科学家们想象的那样与深渊的起源有关，它可以为我们提供宝贵的见解，了解物质在接近光速时的表现，恒星如何坍缩到难以想象的密集空隙中，以及在更广泛的意义上，在我们自己的星系之外的星系中可能是什么情况--B.O.A.T.诞生的遥远境界。
当马克·内斯特尔赫特牧师在事故发生一周后登上大理号时，船员们急切地询问何时能够下船回家。然而，值得一提的是，每一个参与研究这个GRB的人在做出最后的原因声明之前都是超级谨慎的。研究小组仍在观察该事件的“余辉”，以确定死星；黑洞理论是否站得住脚。“鉴于大多数其他长GRB是由大质量恒星坍缩造成的，我们完全有理由相信，我们将找到超新星的直接证据，”Rastinejad说。“但是这将需要更多的工作和时间来确认，而且宇宙可能总是让我们感到惊讶。然而，一个多月过去了，他们仍然被困在船上，对于未来的不确定性感到焦虑和无助。
船员们的生活受到了严格的限制。”GRB也可能与其他宇宙奇观有关。他们的手机被联邦调查局没收，他们目睹了为了移除卡在船头的桥梁残骸而进行的受控爆炸。例如，持续时间较短的GRB只有几分之一秒，往往来自于中子星的碰撞--恒星体的碰撞。这些经历无疑加剧了他们的心理压力。不过，从好的方面来看，由于这个GRB非常明亮，而且处于起步阶段，科学家们希望能够对它进行几个月的监测。一个月后，Rastinejad预计该事件的证据将消失在太阳后面，但是一旦它在明年初再次出现，他说：“我们将兴奋地看到GRB是一个混乱的'幼儿'。
新加坡海事官员工会助理秘书长Gwee Guo Duan表示，船员们的生活非常艰难，因为他们不仅要面对事故现场，还要承受失去生命的悲痛。然后，我们将准备好并等待用相机捕捉它。海员教会研究所主席兼执行董事胡特也指出，船员们对遇难的建筑工人感到巨大的失落和悲伤。”“这个GRB的破纪录性质在很大程度上重振了更大的观测界，”Rasinejad说。
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然而，船员们可能还需要数周甚至数月才能离开船只。“每个人--甚至那些通常不研究GRB的人--都试图将他们的探测器对准它。这主要是因为海事规则规定，像大理号这样的大型船只必须配备人员，即使它没有移动。作为其中的一员，看着这个故事如何展开，这是一件美丽而超现实的事情。”一方面，美国宇航局在国际空间站上的仪器，如NICER X射线望远镜和一个被称为轨道高能监测警报网的日本探测器都参与其中。然后有两个独立的团队，一个由Rastinejad领导，另一个由O'Connor领导，利用智利的地面双子座南望远镜。此外，船员们的美国签证在被困期间已经过期，这进一步增加了他们离开船只的难度。而这只是触及了谁在盯着这个电爆的表面。
尽管面临种种困难，船员们仍然坚守岗位，履行他们的职责。虽然每周都会捕捉到几次爆炸性的GRB爆发，但西北大学的天体物理学家方文辉（音译）强调说："只要我们能够探测到GRB，毫无疑问，这个GRB是我们所见过的最亮的GRB，是10倍以上的。"同样令人好奇的是，这样的高能射线能够在长达24亿年的旅程中幸存下来，首先到达我们的星球。他们不仅要维护船只的正常运行，还要协助调查人员和打捞人员。
七 | 正如美国国家科学基金会的NOIR实验室所说的那样，科学家们想知道这个爆发所发出的粒子是如何"违背我们对物理学的标准理解"的。
八 | Synergy Marine Group的发言人Darrell Wilson表示，船员们都是专业的海员，他们在船上有正常的职责，并且正在以各种可能的方式提供帮助。
船员们的生活也得到了一些组织的关注和支持。海员教会研究所等非营利组织为他们提供了必要的援助。此外，船员们的管理公司也在努力确保他们的基本需求得到满足，并为他们提供心理健康服务。
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然而，船员们的困境也凸显了海员工作的艰辛和牺牲。他们经常一次离开家人几个月，为全球贸易做出贡献。海员倡导中心主任菲利普·C·希夫林指出，世界上90%的货物都是通过船只运输的，而我们往往忽视了海员的辛勤工作和牺牲。
十 | 为了弄清这一切，很有希望的是，科学家们认为这个爆发比你的普通GRB更接近地球。这意味着我们可以从它那里收集到很多细节，否则可能会因为太过微弱而无法看到。意大利巴里理工大学的天体物理学家Roberta Pillera在一份声明中说：“尽管这种接近也可能部分地解释了为什么它对我们来说显得如此发光，但无论距离远近，它也是有史以来能量最强和最发光的爆发之一，这使它变得更加令人兴奋。”正如美国宇航局简单总结的那样，“另一个如此明亮的GRB可能在几十年内不会出现。
