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市领导会见中铁九局集团党委书记董事长张文杰一行_我的网站

一 |     AI摘要      福州金山大道主线高架桥建成开放，全长3.16公里，构建复合型交通体系助力缓堵。    9月20日，市委书记高键，市委副书记、市长王庆海会见中铁九局集团有限公司党委书记、董事长张文杰一行，地企双方围绕加快推进抚顺龙岗山雪上运动中心项目建设进行座谈交流。其分离式双幅设计兼顾采光与美学，形成独特“城市几何长廊”，实现功能与景观融合。

二 |          　　高键代表市委、市政府对张文杰一行表示欢迎。         午后三点半，金山大道高架桥下，阳光从两幅主梁之间的空隙中斜洒下来，落在附近的草坪上。他说，抚顺龙岗山不仅自然资源优越，而且生态环境优良，建设雪上运动中心项目前景广阔。一重又一重拱形盖梁向前延伸，形成极具设计感的纵深空间，吸引路人拿出手机定格“城市几何长廊”。希望中铁九局牢牢把握发展机遇，充分发挥央企优势，持续加强务实合作，全力投入到项目建设中来，携手实现共赢发展。充分发挥山水资源优势，积极谋划建设四季旅游项目，不断营造多元消费场景，实现从“一季火”到“四季热”，更好满足多样化、个性化的旅游消费需求。抚顺将持续优化营商环境，全力做好服务保障，为企业发展创造良好条件，共同推动合作项目早日建成达效。         　　张文杰表示，中铁九局集团高度重视抚顺龙岗山雪上运动中心项目，把该项目作为央企转型的重点项目进行推进，全力推动项目建设提速提质提效。

三 | 同时，将持续深化多领域、全方位合作，在城市更新、基础设施建设等领域加强与抚顺对接交流，为抚顺经济社会高质量发展作出更多贡献。    今年建成并开放的金山大道主线高架桥，由于设计独特，能够形成“丁达尔光柱”“拱门套拱门”等景观。人们站在桥下所拍照片，“电影感”十足，彰显了城市建设过程中的“结构美学”。         　　市委常委、副市长杨洪波，中铁九局集团党委副书记曹子牧，中铁九局集团总部相关部门、辽宁区域总部等单位负责人参加。

四 |                     责任编辑：李丹。         金山大道主线高架桥形成极具设计感的纵深空间。记者 陈暖 摄     在沿线居民的眼中，“跑得快”是这座高架桥的第一个特点。    东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程西起橘园洲大桥，东至金山大桥。其中，金山大道主线高架桥是这一工程的重点内容，全长3.16公里，设置双向6车道，设计时速60公里，是一条全线无红绿灯、可快速通行的“空中主干道”。    如今，主线高架桥与沿线匝道全部开放，构建起“高架快速+地面集散+慢行友好”的复合型交通体系，助力城市缓堵保畅。

五 |     在摄影师的镜头里，“长得美”是这座高架桥的第二个特点。    “中轴线平视、低角度仰拍、侧边草坪当前景……”网络社交平台上，“运动摄影师蓝海”这样分享自己的拍摄体会。“确实很漂亮，马路宽敞干净整洁，底下还很凉快”“大片拉满”“福州越来越好了”……不少网友“跟帖”点赞。    这条“电影感长廊”的背后，是设计图纸上一个个被反复计算与优化的数据。    “以前设计高架桥，往往先考虑怎样把桥‘藏’起来；这次设计金山大道高架桥，我们试图打造具有鲜明记忆点、契合城市风貌的公共交通景观，让结构也能成为风景。”福州市政开发公司该项目相关负责人向记者道出了这座高架桥的“颜值密码”。    为了消解传统高架桥桥底那种令人窒息的压抑感，该项目采用了分离式双幅桥设计方案。两幅主梁之间预留3米宽的透光带，不仅解决了桥下采光问题，还在视觉上打破了笨重感。如此一来，流动的光影与舒展的大悬臂盖梁相互映衬，形成“移步换景”的城市景观效果。    在行车视角的处理方面，福州市规划设计研究院集团有限公司的设计团队下足了功夫。

六 | 上部选用预制预应力混凝土小箱梁，梁底线条简洁利落，保持桥梁的轻盈体态；下部采用大悬臂盖梁，配合以30米为主的标准跨径，让造型统一的桥墩沿着行车方向近似等距离排列开来。    “你看这绵延的线条，多漂亮！”上述负责人说，连续有序的大悬臂盖梁能够形成纵向引导线，规整大气，韵律感十足。这种纵深透视的效果，正是摄影师们追捧的“大片感”——结构的力量感、空间的通透感、交通的速度感，在这里融为一体。（记者 孙漫）。

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Published on:10:09:13